伴随着新年结束，大批的“回城潮”令经历短暂冷清的大城市再度车满为患，停车难题再度凸显。然而，新年伊始，在去年大红大紫的智慧停车行业却刮起了转型之风。据业内盛传的一份来自智慧停车巨头ETCP的内部邮件称，2016年，单靠圈地发展或遭资本抛弃，公司将全力转向用户体验。同时，不少业内企业动向频传，整个智慧停车行业或面临重大转变。
2015：圈地取势 受资本热捧
在刚刚过去的2015年，借着李克强总理“互联网+”模式和智慧城市改造政策，智慧停车逐渐走入的人们的视野中。
面对日益严峻的停车压力，具有高频、刚需等特性为一身的智慧停车成为解决当下停车难的最佳方式之一，也为连接万亿汽车后服市场提供了最佳切入口。成为众多新生企业和传统厂商争夺的香奶酪，智慧停车成为一片“红海”。
据了解，在过去的一年里，国内该领域的领军企业ETCP依托其巨额融资，解决了智慧停车必须面对的圈地难、运维难和融资难等问题，拿出了3000多家签约停车场数据，完成了从资本优势到资产优势的转换。
现状：有地无产 智慧车场状况频现
然而，对于一年内新增的上千家智慧停车场，其运行情况却令人堪忧。据了解，在北京、上海等城市核心区域的不少智慧停车场内，由于车主信任度低、车场网络差甚至收费员刻意破坏等情况，不少车场尚未实现电子支付的全面运行，真正让车主节省时间的出场环节被封死，停车场的“智慧”被减去不少。
2016：重心将变 发力用户体验
对于任何O2O来说，资本支持都是其运行发展的基础。据ETCP相关负责人表示，进入2016年，仅靠圈地已不能吸引投资方，如何在已经圈好地的车场内实现电子支付的良好运行，“种好地”，才是获得资本和得到社会认可的最核心环节。
据了解，接下来，ETCP的发展重点将聚焦线上用户拓展和模式转型，同时继续深耕停车场，利用好现有车场，进一步完善智慧停车场生态化、场景化和体验化的建设。
